L293D VS L298N: Ang pagkakaiba sa pagitan ng L293D at L298N
2024-07-12 5450

Sa artikulong ito, makikita natin ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga driver ng motor ng L293D at L298N.Ang pag -unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang aparato na ito ay maaaring makatulong sa pagpili ng naaangkop na produkto ng kontrol sa motor para sa mga tiyak na aplikasyon.

Catalog

Ano ang pagkakaiba -iba ng L293D at L298N sa panimula?Ang isang standout factor ay ang kanilang kasalukuyang kapasidad sa paghawak.

Ang L293d ay dinisenyo upang hawakan ang isang tuluy -tuloy na kasalukuyang hanggang sa 600mA bawat channel, na may mga rurok na alon na umaabot sa 1.2a para sa mga maikling panahon.

Ang L298n, sa kabilang banda, maaaring pamahalaan ang isang tuluy -tuloy na kasalukuyang 2A bawat channel, na may mga taluktok hanggang sa 3A.Ang makabuluhang pagkakaiba sa kasalukuyang mga posisyon ng kapasidad ang L298N bilang isang mas mahusay na akma para sa mas mataas na mga aplikasyon ng kuryente.

Isipin na nagtatrabaho ka sa mga robotic na proyekto na humihiling ng mas malaking motor para sa higit pang mga hinihingi na gawain.Ang mga inhinyero ay madalas na sumasaklaw sa L298N dahil sa higit na mahusay na kasalukuyang mga kakayahan sa paghawak.Ang pagpili ba na ito ay nakahanay sa mga kahilingan sa pagpapatakbo ng iyong tukoy na proyekto?

Ang pagwawaldas ng kuryente at pamamahala ng thermal ay mga kadahilanan na nagkakahalaga ng pagsasaalang -alang.Ang L298N, na isang mas malaki at mas matatag na sangkap, ay nagpahusay ng mga kakayahan sa thermal dissipation.Ang integrated heatsink nito ay tumutulong sa pamamahala ng init nang mas mahusay sa mga pinalawig na panahon ng mataas na kasalukuyang draw.

Sa kaibahan, ang L293D, na kulang sa isang nakalaang heatsink, ay maaaring mangailangan ng karagdagang mga solusyon sa paglamig o heatsinks upang maiwasan ang sobrang pag-init sa mga senaryo na may mataas na pag-load.

Mag -isip tungkol sa mga hobbyist na ginamit ang parehong mga driver sa iba't ibang mga proyekto.Ang built-in na heatsink ng L298N ay madalas na nagbibigay ng isang mas maaasahan at mahusay na solusyon para sa matagal na operasyon sa ilalim ng mataas na naglo-load.Ang pananaw na ito ay binibigyang diin ang kahalagahan ng mga pagsasaalang -alang ng thermal, lalo na sa mga proyekto na may pinalawig na panahon ng pagpapatakbo.

Mayroon bang malaking pagkakaiba sa saklaw ng boltahe sa pagitan ng dalawang driver na ito?Oo meron.

Ang L293D ay nagpapatakbo sa isang saklaw ng boltahe na 4.5V hanggang 36V, na ginagawang angkop para sa mababa hanggang medium na mga aplikasyon ng boltahe.

Sa kabaligtaran, sinusuportahan ng L298N ang isang mas malawak na saklaw ng boltahe, mula sa 4.8V hanggang 46V, na nagpapahintulot sa higit na kakayahang umangkop at paggamit sa mas mataas na mga aplikasyon ng boltahe.

Sa mga praktikal na termino, nangangahulugan ito na kapag nagtatrabaho sa maraming nalalaman platform na maaaring mangailangan ng iba't ibang mga antas ng boltahe, tulad ng mga sistema ng automation ng DIY o iba't ibang mga platform ng robotics, ang mas malawak na saklaw ng boltahe ng L298N ay nagbibigay ng isang natatanging kalamangan.Ang kakayahang umangkop na ito ay pinapadali ang pamamahala ng kuryente sa iba't ibang mga sangkap, pagpapahusay ng pangkalahatang kahusayan ng disenyo.

Kumusta naman ang mga tampok ng proteksyon?Ang L293D ay may mga built-in na flyback diode, na pinoprotektahan ang aparato mula sa mga boltahe ng boltahe na nabuo ng mga induktibong naglo-load ng mga motor.Sa kaibahan, ang L298N ay karaniwang nangangailangan ng mga panlabas na diode upang pamahalaan ang mga spike na ito.

Bagaman ang pagsasama ng mga panlabas na diode ay maaaring mag -alok ng higit na kontrol sa disenyo at maaaring mapabuti ang pagganap, nagdaragdag din ito ng pagiging kumplikado sa disenyo ng circuit.

Mula sa pananaw ng naka -streamline na disenyo at kadalian ng pagpupulong, ang mga naka -embed na developer ng system ay madalas na pinapaboran ang L293D para sa mas simpleng mga proyekto o mga layuning pang -edukasyon.Ang pagsasama ng mga mekanismo ng panloob na proteksyon ay binabawasan ang mga hakbang sa pagpupulong, ginagawa itong isang mainam na pagpipilian para sa mga proyekto ng nagsisimula o aplikasyon kung saan ang pagiging simple at pagiging compactness ay nauna.

Ang isang pivotal na pananaw ay ang pagpili sa pagitan ng L293D at L298N ay dapat gabayan ng mga tiyak na kinakailangan sa proyekto.Habang ang L298N ay nag -aalok ng mas mataas na kasalukuyang kapasidad, mas mahusay na pamamahala ng thermal, at isang mas malawak na saklaw ng boltahe, ang pagiging simple ng L293D at pinagsama -samang mga tampok ay hindi gaanong mahalaga para sa hindi gaanong hinihingi o mas compact na mga proyekto.

Kung ang pagtugon sa pagiging kumplikado, kapangyarihan, o thermal na mga hadlang, ang kinakailangan sa konteksto ay direktang nakakaimpluwensya sa pinakamainam na pagpili ng driver ng motor.

Ano ang L293D?

Ang L293D, isang dalawahan na H-Bridge driver driver na binuo ng Stmicroelectronics, ay ginagamit para sa pagkontrol sa mga motor ng DC at stepper.

Mga Katangian:

- Mataas na kahusayan

- Mababang pagkonsumo ng kuryente

- Malakas na pagiging maaasahan

Ang mga aplikasyon ay sumasaklaw sa iba't ibang mga patlang:

- Mga Smart Device sa Bahay

- Robotics

- Mga matalinong sasakyan

Sa pamamagitan ng isang input boltahe na kinakailangan ng 7V, ang L293D ay nagpapatakbo sa loob ng isang saklaw ng boltahe ng supply ng kuryente mula sa 4.5V hanggang 36V.Tinitiyak ng malawak na saklaw na ito ang kakayahang umangkop sa iba't ibang mga sitwasyon.Ang masungit na disenyo nito ay sumusuporta sa operasyon sa loob ng isang saklaw ng temperatura na -40 ° C hanggang 150 ° C.Bilang karagdagan, ang chip ay nagtatampok ng isang kahanga -hangang mababang operating kasalukuyang ng 2mA lamang at maaaring maghatid ng isang mataas na output kasalukuyang ng 600mA, na may dalawahan na mga output na nagpapahusay ng pagiging praktiko nito.

Ang mga alternatibong sangkap ay kasama ang:

- L293DD

- L293DD013TR

- L293e

Paano pinamamahalaan ng L293D upang mapanatili ang nasabing mababang pagkonsumo ng kuryente habang naghahatid ng mataas na output kasalukuyang?Ito ay dahil sa mahusay na panloob na circuitry na nagpapaliit sa pagwawaldas ng init sa panahon ng operasyon.

Sa mga praktikal na aplikasyon, ang paglawak ng L293D ay madalas na nagpapakita ng kahusayan nito.Halimbawa:

- Ang mga inhinyero ay madalas na gumagamit ng driver na ito sa pagbuo ng mga maliliit na robot at awtomatikong mga sistema na nangangailangan ng tumpak na kontrol sa motor.

- Sa isang autonomous na prototype ng sasakyan, ang L293D ay namamahala sa mga pag -andar ng motor upang makamit ang walang tahi na nabigasyon.

Mula sa aking pananaw, ang L293D ay nakatayo dahil sa kakayahang magamit nito.Sa kabila ng pagdating ng mga mas bagong driver ng motor, ang balanse ng pagiging simple at kakayahan ng chip na ito ay madalas na ginagawang isang ginustong pagpipilian, lalo na para sa mga layuning pang -edukasyon at mga proyekto ng DIY.Ang kagustuhan na ito ay nagpapahiwatig sa isang mas malawak na prinsipyo sa elektronika: ang pinaka -epektibong solusyon ay hindi palaging ang pinakabagong mga pagbabago ngunit ang mga natunaw na pagiging maaasahan, pagiging simple, at pagganap.

Ano ang L298N?

Ang L298N, isang motor driver chip na ginawa ng StMicroelectronics, ay inhinyero para sa pagkontrol sa parehong mga motor ng DC at mga motor na stepper.Ang maraming nalalaman chip ay nagsasama ng maraming mga pag -andar, kabilang ang control ng lohika, mga yugto ng output ng kuryente, kabayaran sa temperatura, at mga circuit na proteksyon ng labis na karga.

Sa pamamagitan ng pagproseso ng iba't ibang mga signal ng control, ang L298N ay maaaring makamit ang motor pasulong at reverse rotation pati na rin ang kontrol ng bilis ng PWM.Anong mga tiyak na senaryo ang maaaring makinabang sa karamihan sa maraming nalalaman kontrol?Halimbawa, ang mga aplikasyon ng Robotics, ay madalas na humihiling ng tumpak na paggalaw ng motor.

Ang chip na ito ay may kapasidad na maghatid ng hanggang sa 2A ng output kasalukuyang, na ginagawang angkop para sa isang magkakaibang hanay ng mga aplikasyon ng kontrol sa motor.Ang pagpapatakbo sa loob ng isang saklaw ng boltahe ng supply ng power na 2.5V hanggang 48V, nag -aalok ito ng isang makabuluhang hanay ng kakayahang umangkop upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa motor.Mayroon bang mga alternatibong chips?Oo, ang mga kapalit para sa L298N ay kasama ang:

- L298P

- L293DD

- L6206n

- L6207Qtr

- L6225n

- L6227dtr

Bakit dapat maunawaan ng isang praktikal na aplikasyon ng L298N?Sa mga robotics, ang pagkontrol sa bilis at direksyon ng mga motor na tumpak ay mahalaga para sa mga gawain na nangangailangan ng tumpak na paggalaw.Halimbawa, ang pag -navigate sa pamamagitan ng mga kumplikadong kapaligiran ay magagawa na may tumpak na kontrol sa motor.Sa edukasyon ng STEM, ang L298N ay madalas na ginagamit dahil ang matatag na disenyo at pagpaparaya para sa mga menor de edad na pagkakamali ay nagbibigay ng isang platform ng pag-aaral ng hands-on para sa mga mag-aaral.

Ang isa pang aspeto ng disenyo ng L298N ay ang mga built-in na diode nito, na nagbabantay laban sa mga boltahe ng boltahe na ginawa ng mga induktibong naglo-load ng mga motor.Ang tampok na proteksiyon na ito ay nakakatulong upang maiwasan ang pinsala sa parehong chip at ang interface na microcontroller.Samakatuwid, ang mga napapanahong inhinyero ay madalas na ginusto ang L298N para sa mga proyekto na nangangailangan ng maaasahang kontrol sa motor at makabuluhang proteksyon sa motor.

Mula sa aking pananaw, ang L298N ay nakatayo hindi lamang para sa mga teknikal na pagtutukoy nito kundi pati na rin para sa mga praktikal na aplikasyon nito.Ang kakayahang pamahalaan ang iba't ibang mga uri ng motor at matatag na mga mekanismo ng proteksyon ay ginagawang isang mahusay na pagpipilian para sa parehong mga proyekto sa edukasyon at propesyonal kung saan ang kontrol ng motor ay mahalaga.

Ano ang isang pagsasaayos ng H-tulay?

Ang isang H-tulay ay isang elektronikong circuit na idinisenyo upang ilipat ang polarity ng boltahe na inilalapat sa isang pagkarga.Ang circuit na ito ay madalas na nagtatrabaho sa mga robotics at iba't ibang iba pang mga patlang upang paganahin ang mga motor ng DC na tumakbo sa alinman sa pasulong o paatras na direksyon.Ngunit paano eksaktong nakamit ito ng H-tulay?Sa pamamagitan ng pagbabago ng polarity ng lakas na ibinibigay sa isang DC motor, maaaring mabago ng isang tao ang direksyon ng pag -ikot nito.Ang pagsasaayos na ito ay hindi limitado sa mga pagbabago sa direksyon;Maaari rin itong mapadali ang mga mode ng pagpepreno at freewheeling.

Kapag nakikibahagi sa mode ng pagpepreno, pinapayagan ng H-tulay ang motor na huminto nang mabilis.Ginagawa ito sa pamamagitan ng epektibong short-circuiting ng mga terminal ng motor, na ginagawa ang kinetic energy ng motor bilang elektrikal na kasalukuyang.Ang mekanismong ito ay nagbibigay -daan sa mabilis na pagkabulok.Sa kabilang banda, sa mode ng freewheeling, unti -unting huminto ang motor dahil sa sarili nitong pagkawalang -galaw.

Kapansin-pansin, ang karanasan ng tao na may mga circuit ng H-tulay ay nagpapakita ng mas praktikal na mga aplikasyon.Para sa mga sitwasyon na nangangailangan ng tumpak na kontrol sa bilis at posisyon ng motor, ang mga H-bridges ay madalas na ipinares sa mga mekanismo ng feedback, tulad ng mga encoder.Tinitiyak ng kumbinasyon na ito ang tumpak na mga pagsasaayos, makabuluhang pagpapahusay ng pagganap ng mga system tulad ng robotic arm at awtomatikong gabay na sasakyan.

Ang pag-unlad sa mga disenyo ng H-tulay ay humantong din sa mas mahusay at matatag na mga sangkap.Kasama sa mga modernong circuit na pinagsama ng H-tulay ngayon ang mga built-in na proteksyon tulad ng overcurrent, short-circuit prevention, at thermal overload na mga proteksyon.Ang mga ito ay karaniwang pinamamahalaan sa pamamagitan ng mga panlabas na sangkap sa mga naunang disenyo.Ang pagsasama ng mga tampok na ito ay hindi lamang tumataas ang kaligtasan ngunit pinasimple din ang pangkalahatang circuitry.Ang pagpapagaan na ito ay ginagawang mas madaling ma-access ang H-Bridges sa mga hobbyist at mga mag-aaral.

Sa buod, ang pagsasaayos ng H-tulay ay nananatiling isang madaling iakma at mahalagang elemento sa kontrol ng motor.Nagbibigay ito ng isang malawak na hanay ng mga pag -andar:

- Pagbabago ng direksyon ng pag -ikot ng motor

- Paganahin ang mabilis na pagpepreno

- Pinapayagan ang paghinto na batay sa inertia

Ang tuluy-tuloy na pagpipino at praktikal na pagbagay ng mga circuit ng H-tulay ay nagtatampok ng kanilang kabuluhan sa mga modernong electronic at robotic system.

Diagram ng Pinout para sa L293D at L298N

Diagram ng Pinout para sa L293D

Ang L293D ay isang quadruple na mataas na kasalukuyang HALF-H driver.Maaari itong magbigay ng mga bidirectional drive currents ng hanggang sa 600 mA sa mga voltages na mula sa 4.5 V hanggang 36 V. Ang driver na ito ay lalo na sikat sa mga robotics at automotive sektor para sa pagkontrol sa direksyon at bilis ng motor ng DC.Ngunit bakit ang mga inhinyero ay madalas na nakasandal sa paggamit ng L293D sa mga application na ito?Ang isang kadahilanan ay ang kakayahang hawakan ang maraming motor at ang kadalian ng pagsasama sa iba't ibang mga system.

Nasa ibaba ang pinout diagram para sa L293D:

- Pin 1 (Paganahin ang 1,2): Nag -activate ng mga signal ng input para sa mga pin 2 at 7.

- Mga Pins 2, 7 (Input 1, Input 2): Kontrolin ang mga output na konektado sa mga pin 3 at 6.

- Mga Pins 3, 6 (Output 1, Output 2): naka -link sa mga terminal ng motor.

- Pin 4, 5 (Ground 1, Ground 2): Nakalakip sa power supply ground.

- Pin 8 (VCC2): Nagbibigay ng kapangyarihan sa mga motor.

- Pin 9 (Paganahin ang 3,4): Nag -activate ng mga signal ng input para sa mga pin 10 at 15.

- Mga Pins 10, 15 (Input 3, Input 4): Itaboy ang mga output na konektado sa mga pin 11 at 14.

- Mga Pins 11, 14 (Output 3, Output 4): Nakakonekta sa mga terminal ng motor.

- Pin 12, 13 (Ground 3, Ground 4): Nakalakip sa power supply ground.

- PIN 16 (VCC1): Nagbibigay ng boltahe ng lohika.

Nakakaintriga, paganahin ang mga pin ay mahalaga para sa paghahatid ng tumpak na mga signal sa driver ng motor.Halimbawa, maaari bang ang pagdaragdag ng mga panlabas na resistors o filter upang paganahin ang mga pin na mapahusay ang katatagan ng signal at mabawasan ang ingay?Sa katunayan, ang mga nasabing kasanayan ay maaaring makabuluhang mapabuti ang pagiging maaasahan ng mga sistema ng kontrol sa motor.

Diagram ng Pinout para sa L298N

Ang L298N ay isang dalawahang driver ng motor na H-Bridge na higit sa pagkontrol sa direksyon at bilis ng dalawang motor ng DC.Sinusuportahan nito ang hanggang sa 2 a ng patuloy na kasalukuyang bawat channel at nagpapatakbo sa loob ng isang saklaw ng boltahe na 5 V hanggang 35 V. Ang driver na ito ay natagpuan ang lakas nito sa mas hinihingi na mga aplikasyon ng automotiko at pang -industriya na nangangailangan ng mas mataas na kasalukuyang kapasidad.

Nasa ibaba ang pinout diagram para sa L298N:

- Pin 1 (Paganahin ang A): Aktibo ang input para sa Channel A.

- Pin 2 (Input 1): Kinokontrol ang unang kalahating tulay ng Channel A.

- Pin 3 (Output 1): Unang output para sa channel A.

- Pin 4, 5 (lupa): naka -link sa power supply ground.

- Pin 6 (Output 2): Pangalawang output para sa channel A.

- Pin 7 (Input 2): Kinokontrol ang pangalawang kalahating tulay ng Channel A.

- Pin 8 (VSS): Nagbibigay ng Logic Voltage.

- Pin 9 (Paganahin ang B): Nag -activate ng input para sa Channel B.

- PIN 10 (Input 3): Kinokontrol ang unang kalahati ng tulay ng Channel B.

- Pin 11 (Output 3): Unang output para sa Channel B.

- Pin 12, 13 (lupa): naka -link sa power supply ground.

- PIN 14 (Output 4): Pangalawang output para sa Channel B.

- PIN 15 (Input 4): Kinokontrol ang pangalawang kalahating tulay ng Channel B.

- Pin 16 (VSS): Mga Kagamitan sa Boltahe ng Motor.

Kapansin -pansin, ang pagpapatupad ba ng mga mekanismo ng dissipation ng init tulad ng mga heat sink ay may papel sa pagganap ng L298N kapag nagpapatakbo sa mas mataas na mga alon?Talagang, ang pamamahala ng thermal na kahusayan ay madalas na isang paglilimita ng kadahilanan na nakakaapekto sa parehong pag -andar at habang buhay ng driver.Ang paggamit ng mga optocoupler ay maaari ring ibukod ang mga signal ng control mula sa suplay ng kuryente ng motor, sa gayon pinapahusay ang kaligtasan at pangkalahatang pagiging maaasahan ng system.

Sa wakas, ang isang komprehensibong pag -unawa at wastong pagpapatupad ng mga diagram ng pinout na ito ay mahalaga para sa L293D at L298N motor driver upang gumana nang epektibo.Kung sa mga robotics o pang -industriya na automation, ang mga sangkap na ito ay nagsisilbing gulugod ng maraming mga sistema.Kaya, ang mas malalim na pananaw sa kanilang mga pagsasaayos ay lubos na kapaki -pakinabang para sa sinumang kasangkot sa disenyo at pag -unlad sa mga larangan na ito.

Mga pagtutukoy ng L293D at L298N

Ang L293D at L298N ay dalawang karaniwang ginagamit na mga module ng driver ng motor, lalo na sa mga robotics at electronics na proyekto.Ang mga IC na ito ay dalubhasa para sa pagkontrol ng mga motor, na nagbibigay ng kinakailangang pagpapalakas ng kuryente sa pagitan ng microcontroller at ng mga motor.Ang pagpapalakas na ito ay madalas na mahalaga dahil ang mga microcontroller ay karaniwang hindi maaaring magbigay ng sapat na kasalukuyang direkta.

Ano ang gumagawa ng L293D ng isang kawili -wiling pagpipilian?Ang L293D ay isang quadruple na mataas na kasalukuyang HALF-H driver.Ito ay may kakayahang magmaneho ng bidirectional kasalukuyang hanggang sa 600mA bawat channel, na may isang rurok na output na kasalukuyang 1.2a bawat channel para sa mga hindi paulit-ulit na pulso.Ang pagpapatakbo sa isang saklaw ng boltahe na 4.5V hanggang 36V, ang L293D ay nakatayo para sa pagsasama ng mga panloob na clamp diode, na makakatulong na maprotektahan ang circuit mula sa likod na EMF na nabuo ng mga motor.Isang tanong ang lumitaw: Bakit kapaki -pakinabang ang mga panloob na clamp diode?Ang mga diode na ito ay nag-aambag sa pagiging maaasahan ng aparato sa mga maliliit na proyekto ng robotics.

Sa mga praktikal na aplikasyon, ang L293D ay madalas na pinili para sa mga awtomatikong gabay na sasakyan (AGV) at mga simpleng proyekto ng robotic arm.Ang prangka nitong disenyo at kadalian ng pagsasama ay nagpapaganda ng apela nito sa mga hobbyist at inhinyero.Halimbawa, sa isang kumpetisyon sa robotics sa unibersidad, maaaring piliin ng mga koponan ang L293D para sa kanilang mga compact mobile robot dahil sa balanse ng pagganap at pagiging simple.Ito ba ay isang mahusay na akma para sa mga naturang kumpetisyon?Sa katunayan, ang balanse ng kadalian at pag -andar ay medyo nakaka -engganyo.

Sa kabilang banda, bakit maaaring isaalang -alang ng isa ang L298N?Ang L298N ay isang dalawahang driver ng motor ng H-Bridge na may kakayahang magmaneho ng kasalukuyang hanggang sa 2A bawat channel, na may isang rurok na kasalukuyang kakayahan ng 3A.Ang operating boltahe nito ay saklaw mula sa 4.5V hanggang 46V, na ginagawang angkop para sa isang mas malawak na hanay ng mga aplikasyon, kabilang ang mga motor na may higit na hinihingi na mga kinakailangan sa kuryente.Hindi tulad ng L293D, ang L298N ay walang mga panloob na clamp diode, na nangangailangan ng mga panlabas na diode para sa proteksyon laban sa back EMF.Sa kabila nito, ang Ruggedness ng L298N at mas mataas na kasalukuyang mga kakayahan ay ginagawang angkop para sa mas kumplikado at malakas na mga aplikasyon ng robotic.

Ang mga propesyonal ay madalas na gumagamit ng L298N sa mga advanced na proyekto tulad ng awtomatikong makinarya at malalaking robotic platform.Isipin ang isang pang -industriya na setting: Ang L298N ay maaaring mapili upang himukin ang mga motor ng isang sistema ng conveyor, na binigyan ng kakayahang hawakan ang mas mataas na kasalukuyang mga naglo -load at matatag na pagganap sa malupit na mga kondisyon.Ito ba ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga pang -industriya na aplikasyon?Ang katatagan nito ay nagmumungkahi sa gayon.

Sinusuri ang parehong mga IC, dapat timbangin ng isa ang mga trade-off sa pagitan ng kasalukuyang kapasidad, mga tampok ng proteksyon, at kadalian ng pagsasama.Para sa mas maliit na mga proyekto kung saan ang pagiging simple at mabilis na paglawak ay may hawak na mas mataas na halaga, ang L293D ay madalas na ginustong.Sa kabaligtaran, para sa mga proyekto na nangangailangan ng mas mataas na kapangyarihan at mas matatag na pagganap, ang L298N ay ang mas mahusay na pagpipilian.

Sa huli, ang desisyon sa pagitan ng L293D at L298N ay bisagra sa mga tiyak na kinakailangan sa proyekto, na kasama ang uri ng mga motor na ginamit, kasalukuyang mga pangangailangan, at ang kapaligiran sa pagpapatakbo.Ang parehong mga IC ay nagpakita ng kanilang halaga sa maraming mga praktikal na aplikasyon, na nagbibigay ng maaasahan at mahusay na mga solusyon sa kontrol sa motor.

Mga Katangian ng L293D at L298N

Mga tampok at aplikasyon ng L293D

Ang L293D motor driver IC ay nagpapakita ng isang hanay ng mga kakayahan na angkop para sa iba't ibang mga aplikasyon.Magagamit ito sa parehong mga pakete ng DIP at SOIC.Bakit mahalaga ito?Well, nagdaragdag ito ng kakayahang umangkop para sa iba't ibang mga disenyo ng circuit board.Kasama dito ang built-in na overtemperature at overcurrent na proteksyon, pagpapahusay ng katatagan sa ilalim ng magkakaibang mga kondisyon.

Mga pangunahing pagtutukoy

- Nagmamaneho ng parehong DC at Stepper Motors

- Mga alon ng output hanggang sa 1.2a

Ginagawa ba ng mga tampok na ito para sa maraming mga control system?Ganap.

Paggamit sa mga proyekto

Sa mga praktikal na sitwasyon, ang L293D ay madalas na pinili para sa mas maliit na mga proyekto at mga layuning pang -edukasyon.Isipin ang isang hobbyist na nagtatayo ng isang simpleng robot.Ang mga nagsisimula ay madalas na mas gusto ang L293D upang makontrol ang mga paggalaw ng motor.Bakit?Ito ay epektibo at prangka sa wire na may karaniwang mga microcontroller tulad ng Arduino o Raspberry Pi.

Tukoy na mga sitwasyon

- Ang mga kasalukuyang kinakailangan sa motor ay katamtaman.

-Ang mga tampok na built-in na proteksyon ay makakatulong na maiwasan ang pinsala sa mga kondisyon ng short-circuit o mga thermal overload.

Kapag natutugunan ang mga kundisyong ito, maaaring mapalawak ang pangkalahatang buhay ng system.

Mga Tampok at Aplikasyon ng L298N

Ang L298N Motor Driver IC ay binubuo ng dalawang mga circuit ng H-Bridge.Ano ang ibig sabihin nito para sa mga gumagamit?Pinapayagan nito ang kontrol sa dalawang direksyon at bilis ng DC Motors.Ang pagsasaayos na ito ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga aplikasyon ng dual-motor drive tulad ng mga robotics at automotive system.

Mga pangunahing pagtutukoy

- Sinusuportahan ang karaniwang 5V logic output

- katugma sa isang malawak na hanay ng mga microcontroller

Ang L298N ba ay madaling gamitin?Oo, ito ay.Ang mga koneksyon nito ay pinasimple ang proseso ng pagsasama sa iba't ibang mga elektronikong pag -setup.Maaari itong ayusin ang bilis ng motor gamit ang mga signal ng lapad ng pulso (PWM).

Paggamit sa mga proyekto

Ang isang praktikal na aplikasyon kung saan ang L298N Excels ay sa pagbuo ng mga maliliit na platform ng robotic-isipin ang mga programa ng STEM na pang-edukasyon o mga robot na balanse sa sarili ng DIY.Pinamamahalaan nito ang mas mataas na alon at nagbibigay ng maaasahang kontrol sa ilalim ng hinihingi na mga kondisyon.

Tukoy na mga sitwasyon

- Mga kapaligiran na nangangailangan ng masalimuot na koordinasyon ng motor

Dito, ang L298N ay nagiging kailangang -kailangan.

Paghahambing na pananaw

Mula sa isang mas malawak na pananaw, ang pagpili sa pagitan ng L293D at L298N ay madalas na nakasalalay sa mga tiyak na kinakailangan sa aplikasyon.Ang mga kadahilanan tulad ng kasalukuyang kapasidad, laki ng mga hadlang, at kontrol ng pagiging kumplikado ay naglalaro ng mga mahahalagang papel sa paggawa ng desisyon.

Mga Pamantayan sa Pagpili

- Para sa matatag na kontrol at mas mataas na kasalukuyang mga output: L298N

- Para sa mga kontekstong pang -edukasyon at hindi gaanong hinihingi na mga aplikasyon: L293D

Sa aking karanasan, ang mga pamantayang ito ay madalas na matukoy ang pinakamahusay na pagpipilian.

Parehong ang L293D at L298N ay napakahalaga na mga tool para sa sinumang kasangkot sa electronics at robotics, mula sa mga nagsisimula hanggang sa mga advanced na gumagamit.Ang mga ito ay maraming nalalaman, maaasahan, at madaling gamitin, na ginagawang mahalaga sa iba't ibang mga proyekto at pagsusumikap sa edukasyon.

Mga pagkakaiba sa pagitan ng L293D at L298N

Packaging

Ang L293D ay yumakap sa isang dalawahan na in-line package (DIP), na nagbibigay ng isang tiyak na antas ng compactness na mahalaga sa mga disenyo na pinipilit sa espasyo.Ang compact disposition na ito ay nagpapatunay na kailangang -kailangan sa mga proyekto kung saan ang kahusayan ng spatial ay mahalaga.Bilang kahalili, ipinagmamalaki ng L298N ang isang multi-pin in-line package, na pinalaki ang pagiging angkop nito para sa mga application na may mataas na kapangyarihan na nangangailangan ng matatag na pagsasama.

Bakit nakikita natin ang isang binibigkas na pagkakaiba -iba sa packaging sa pagitan ng mga driver na ito?

Ang sagot ay namamalagi sa kanilang inilaan na saklaw ng aplikasyon at ang kinakailangang paghawak ng kuryente.

Kasalukuyan at boltahe

Ang L293D ay naghahatid ng isang rurok na kasalukuyang 600mA bawat H-tulay, na umaabot hanggang sa 1.2A para sa mga maikling tagal.Sa kaibahan, ang L298N ay nagbibigay ng bawat H-tulay ng isang makabuluhang matatag na kasalukuyang kapasidad ng 2A, na nagpapatakbo sa loob ng isang malawak na saklaw ng boltahe na 2.5V hanggang 48V.Ang kaibahan ng kaibahan na ito ay naglalagay ng kanilang mga domain ng aplikasyon: magaan ang mga hakbangin sa pang -edukasyon kumpara sa hinihingi na mga motor na modelo ng motor.

Paano naiimpluwensyahan ng kasalukuyang kapasidad ang pagpili ng proyekto?

Sa kakanyahan, ang mas mataas na kasalukuyang kapasidad ay isinasalin sa higit na saklaw ng pagpapatakbo para sa mas mabibigat na mga naglo -load.

Uri ng Chip

Ang L293D ay likas na iniayon para sa mga aplikasyon ng stepper motor, na binibigyang diin ang katumpakan sa kontrol sa posisyon.Samantala, ang L298N, bilang isang driver ng H-tulay, ay nagpapakita ng kasanayan sa pamamahala ng parehong mga motor ng DC at mga actuators sa ilalim ng mas mataas na kasalukuyang mga kondisyon.Ang mga Hobbyist ng DIY Electronics ay madalas na tout ang L293D para sa tumpak na mga gawain sa kontrol, samantalang ang kakayahang umangkop ng L298N ay nakakahanap ng pabor sa mas mahigpit na mga aplikasyon.

Mga kinakailangan sa pag -init

Sa ilalim ng malaking kondisyon ng pag -load, ang L293D ay maaaring mangailangan ng kaunting tulong sa paglamig dahil sa akumulasyon ng init.Sa kabaligtaran, ang L298N ay hinihingi ng makabuluhang mas malawak na mga solusyon sa paglamig, tulad ng mga heat sink o paglamig ng mga tagahanga, upang kontrahin ang thermal buildup.Halimbawa, ang patuloy na operasyon ng mga motor na may mataas na kapangyarihan na may mga praktikal na L298N ay nagpipilit sa mga matatag na diskarte sa pamamahala ng thermal upang maiwasan ang sobrang pag-init.

Mahalaga ba ang proactive na pamamahala ng paglamig sa elektronikong disenyo?

Ang mga aktibong hakbang sa paglamig ay mahalaga sa pagpapanatili ng integridad ng system at kahabaan ng pagpapatakbo.

Control interface

Ang L293D ay gumagamit ng control-level control para sa pamamahala ng direksyon at katayuan, habang ang L298N ay nagpapalawak nito sa pamamagitan ng pagsasama ng mga signal ng PWM para sa nuanced na bilis ng kontrol sa tabi ng control ng direksyon ng logic-level.Ang nuanced control na ito na inaalok ng L298N ay nagpapatunay ng instrumental para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng masusing pagsasaayos ng bilis.

Presensya ng Optocoupler

Ang kawalan ng isang optocoupler sa L293D ay nakataas ang pagkamaramdamin sa pagkagambala ng microcontroller.Sa kabaligtaran, ang pinagsama -samang pagsasama ng L298N ay nagpapahusay ng katatagan ng system, isang pagpapasya na kadahilanan sa mga aplikasyon na puno ng ingay ng elektroniko o nangangailangan ng katapatan ng signal.

Ang pagsasama ng isang Optocoupler ay isang sinasadyang pagpipilian ng disenyo para sa mga ingay na sensitibo sa ingay.

Pag -andar

Parehong ang L293D at L298N ay mga driver ng dual-tulay na may kakayahang pamamahala ng dalawang motor ng DC o isang stepper motor.Gayunpaman, ang L298N ay maaaring hawakan ang mas mataas na kasalukuyang mga kahilingan, ang mga gabay na inhinyero upang piliin ang L293D para sa mas mababang kasalukuyang mga gawain at lumipat sa L298N para sa mas mataas na kasalukuyang mga aplikasyon.

Mga senaryo ng aplikasyon

Natagpuan ng L293D ang angkop na lugar nito sa mga aplikasyon ng mababang kapangyarihan, tulad ng mga proyektong pang-edukasyon o mga diminutive na robotics.Sa kabaligtaran, ang L298N ay angkop para sa higit pang mga hinihingi na mga sitwasyon, kabilang ang mga advanced na robotics at motorized model car.Sa pamamagitan ng mga praktikal na pananaw, maliwanag na ang pagpili ng mga driver na ito ay lubos na nakakaapekto sa pagganap at pagiging maaasahan ng proyekto.

Sama -sama, ang L293D at L298N ay sumusuporta sa pasulong at reverse control ng DC motor, pati na rin ang regulasyon ng bilis ng PWM.Ang kanilang mapagpapalit na paggamit sa iba't ibang mga aplikasyon ay lubos na pinahahalagahan, lalo na sa panahon ng prototyping at pag -unlad ng iterative kung saan hinahangad ang kakayahang umangkop at maaasahang operasyon.

Madalas na nagtanong [FAQ]

1. Ano ang L293D?

Naisip mo ba kung ano ang nagpapanatili ng maliit na DC motor na tumatakbo nang maayos sa parehong direksyon?Ipasok ang L293D-isang 16-pin motor driver IC.Maaari itong kontrolin ang dalawang motor ng DC nang sabay -sabay, pamamahala ng hanggang sa 600mA ng bidirectional drive kasalukuyang at nagpapatakbo sa loob ng isang saklaw ng boltahe mula sa 4.5V hanggang 36V.Hindi ba maraming nalalaman?

2. Ano ang pag -andar ng driver ng L293D?

Ang L293D ay hindi lamang tungkol sa pagpapatakbo ng mga motor sa iba't ibang direksyon.Ang driver ng IC na ito ay inhinyero upang magsilbi hanggang sa 600mA ng bidirectional drive kasalukuyang sa loob ng isang 4.5V hanggang 36V boltahe.Ang kakayahan nito para sa pagmamaneho ng mga induktibong naglo -load tulad ng mga relay, solenoids, DC motor, at kahit na bipolar stepper motor ay kapansin -pansin.Pinahahalagahan ng mga inhinyero ang mababang pagkonsumo ng kuryente at compact na bakas ng paa, lalo na sa mga proyekto sa libangan o aplikasyon kung saan ang kahusayan ay isang priyoridad.Hindi ba ito kamangha -manghang kung paano ang mga maliliit na sangkap ay maaaring gumawa ng isang malaking epekto?

3. Gaano karaming kapangyarihan ang ginagamit ng L298N?

Ang L298N ay nakasandal sa na-acclaim na L298N Dual H-Bridge Motor Driver Chip.Ito ay naglalabas ng isang saklaw ng operasyon ng boltahe na 5V hanggang 35V, na may hawak na kapasidad na magmaneho ng mga motor na may hanggang sa 2A ng kasalukuyang bawat channel.Ang kakayahang ito ay ginagawang isang go-to para sa mga robotics at pang-industriya na mga proyekto ng automation na nag-uutos ng mas mataas na kasalukuyang at boltahe.Kapansin -pansin, hindi mo ba sasabihin ang katatagan ng mga pahiwatig nito sa mataas na kapasidad ng kapangyarihan nito?

4. Ilan ang mga motor na maaaring kontrolin ng L298N?

Mula sa pananaw ng isang gumagamit, ang module ng L298N ay lubos na maraming nalalaman.Maaari itong makontrol ang hanggang sa 4 na mga motor ng DC o pamahalaan ang 2 DC motor na may mga katangian ng direksyon at bilis ng kontrol.Ang kakayahang umangkop na ito ay nangangahulugang nakakahanap ito ng isang bahay sa mga kumplikadong pagsasaayos ng motor control, na nagpapatunay sa mga pang -edukasyon na robotics at mga proyekto ng automation ng DIY.Ano ang itatayo mo sa tulad ng isang nababaluktot na tool?

5. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng L293D at L298N?

Kapag inihahambing ang L293D at L298N motor driver ICS, mahalaga na iwaksi ang kanilang boltahe at kasalukuyang mga kakayahan.Ang L293D ay nagpapatakbo sa isang saklaw ng boltahe na 4.5V hanggang 36V at maaaring pamahalaan ang hanggang sa 600mA ng kasalukuyang bawat channel.Ginagawa nitong angkop para sa maliit hanggang medium-sized na DC motor.Sa kabilang banda, ang L298N ay nangunguna sa isang saklaw ng pagpapatakbo ng hanggang sa 46V at isang kapasidad upang mahawakan ang hanggang sa 2A bawat channel, mainam para sa mas malaking motor o higit pang mga hinihingi na mga sitwasyon.Kaya, habang ang pagpili sa pagitan ng dalawang ito, nagiging mahalaga na masuri ang boltahe at kasalukuyang mga pangangailangan ng iyong tukoy na aplikasyon upang matiyak ang parehong pagganap at pagiging maaasahan.Naranasan mo na ba ang ganitong sitwasyon sa paggawa ng desisyon?